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Autoroutes : un test sur un tronçon de 50 km pour une augmentation de la limitation de vitesse à 150 km/h

Fin septembre 2025, la République tchèque testera des panneaux variables sur l’autoroute D3 entre Prague et Linz pour ajuster la vitesse à 150 km/h selon la météo.

Limitation de vitesse à 150km/h au lieu de 130 km/h, un test... © stock.adobe.com

Publié le jeudi 21 août 2025 par FranceTransactions.com

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Limitation de vitesse à 150 km/h

Les panneaux adaptent la vitesse à 150 km/h par beau temps et redescendent à 130 km/h en cas de conditions défavorables ou de trafic dense. Cette initiative pourrait influencer d’autres pays européens à revoir leurs limitations de vitesse traditionnelles.

La République tchèque lancera fin septembre 2025 un test sur l’autoroute reliant Prague à Linz. Des panneaux variables permettront de rouler à 150 km/h par beau temps et trafic fluide, avant de redescendre automatiquement à 130 km/h en cas de mauvaises conditions. Cela s’inscrit dans une tendance européenne où plusieurs pays remettent en question leurs limitations actuelles. Une expérimentation qui pourrait bien faire des émules.

Des panneaux qui s’adaptent à la météo

Le système repose sur une technologie plutôt futée avec des panneaux variables qui s’adaptent aux conditions du moment. Quand le soleil brille, que la route est sèche et que le trafic coule tranquillement, les panneaux se déploient et affichent 150 km/h. Mais dès que la météo se dégrade (pluie, vent fort ou brouillard) ou que les embouteillages pointent le bout de leur nez, les panneaux se replient. Et là, retour à la case départ avec les 130 km/h habituels.

Un tronçon de 50 km seulement

Sur un tronçon de 50 km entre Planá nad Lužnicí et České Budějovice, les automobilistes vont donc pouvoir expérimenter cette nouvelle approche. Le gouvernement tchèque ne cache pas ses intentions et veut savoir si cette hausse de vitesse se traduit par une augmentation des accidents. Reste à voir comment les conducteurs vont réagir. Parce que l’exercice n’est pas si évident et qu’il va falloir s’habituer à lever régulièrement les yeux vers ces panneaux qui peuvent changer selon l’humeur du ciel.

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