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La France a tout pour réussir. La France fait tout pour ne pas réussir. Entre sabordages de sa capacité de production électrique, son organisation de pénurie de carburants, en pleine crise énergétique, la France apparaît de l’étranger comme un vaste champs de ruines perdu dans l’image de sa gloire passée.
Pénurie d’énergieRécession économique
Publié le par Denis LapalusLucya CNP est le nouveau contrat d’assurance vie exclusivement distribué par Lucya, assuré par CNP Assurances, accessible à partir de 500 euros seulement, sans frais sur les versements, avec des frais de gestion annuels de seulement 0.30% sur les unités de compte, dont des ETF éligibles. Aucuns frais de transaction sur les ETF, c’est un cas rare sur le marché. Gestion pilotée à seulement 0.55% de frais de gestion tout inclus. Près de 1.200 supports d’investissements proposés, Lucya CNP est le contrat d’assurance vie à détenir en 2026. Bonus de rendement allant jusqu’à +2.70% en 2026 et 2027, sous conditions.
Vue des USA, la France est un pays sympathique, où les décisions économiques n’ont aucun sens. Une des toutes premières puissances nucléaires au monde se retrouve à acheter à prix d’or de l’électricité produite à partir de centrales à charbon. La pays de la COP24, si fière de ses résolutions, n’en tient aucune. "Dire aux autres ce qu’il faut faire et ne pas le faire soi-même", c’est que la France renvoi comme image aux observateurs étrangers. Cela n’a pas d’importance. La gloire passée de l’hexagone a été d’ores et déjà maintes fois bafouée. Le respect du droit de grève reste un pilier du pays. Après la débâcle du plan énergétique sur le nucléaire, quelques grévistes peuvent ainsi bloquer le pays en limitant l’accès aux carburants. L’admiration pour l’absence de prédominance de l’intérêt national au profit de quelques uns émerveillent encore nos pays voisins. Il n’y a qu’en France que cela reste possible.
Alors qu’un tiers des stations-service françaises manquent d’au moins un carburant et que les files d’automobilistes s’allongent, le bras de fer se poursuit entre raffineries et syndicats. Chez TotalEnergies, la CGT a annoncé la poursuite de la grève au moins jusqu’à mardi et l’extension du mouvement à une quinzaine de stations-service.
Le bras de fer se poursuit entre les raffineries et les syndicats. Deux responsables de la CGT ont indiqué que la grève, à l’origine des perturbations de l’approvisionnement des stations-service, des pénuries et des longues files d’attente, se poursuivait au moins jusqu’à mardi, et serait étendue à d’autres stations-service. Le mouvement social, long d’une dizaine de jours déjà, a pour objet une demande de revalorisation salariale.
En plus d’être reconduit, le mouvement est étendu à une quinzaine de stations-service autoroutières du réseau Argedis, filiale de TotalEnergies, rapporte l’AFP de sources syndicales. Elles seront toutes fermées mardi. Du côté des raffineries, la grève va se poursuivre sur le site de Normandie, près du Havre, dans le dépôt de carburants de Flandres, près de Dunkerque et à la « bio-raffinerie » de La Mède (Bouches-du-Rhône), a indiqué à l’AFP Thierry Defresne, secrétaire CGT du comité européen TotalEnergies.
Toujours la même histoire, la grève prend parfois des tournures bien moins glorieuse. Il faut avoir du pouvoir de blocage du pays pour être mieux pays en France ? L’ouvrier d’une usine de boulons aura du mal à obtenir son augmentation de salaire, puisque son arrêt de travail ne bloquera aucun Français ? Ce n’est plus vraiment une grève, c’est du chantage. C’est toute la beauté passée du pays, tout est possible ici. La France a tout pour réussir, mais les Français ne veulent réussir que pour eux-mêmes, aux dépens des autres, la nation a volé en éclats depuis longtemps.
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