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Bonne nouvelle pour les usagers occasionnels des transports en commun parisiens, simplification en vue !
Le fonds en euros EURO+ proposé par Swiss Life a publié une performance annualisée de + 4.10 % en 2023, sans bonus de rendement ni autre artifice marketing. Accessible via le contrat d’assurance-vie monosupport Placement-direct EURO+. Sans frais sur les versements, seulement 0.60% de frais de gestion, ce contrat EURO+ peut être considéré comme étant un des meilleurs plans épargne sans risque. Le portefeuille obligataire du fonds EURO+ affichait un rendement actuariel de 5.56% à fin 2023 !.
Cette nouvelle tarification vise à rendre les transports en commun plus accessibles et plus simples d’utilisation pour tous les voyageurs. Les tarifs uniques (suppression des 5 zones) et le développement du Passe Liberté+ sont les principaux axes de cette réforme.
Dès le 1er janvier 2025, la tarification des transports parisiens mène leur révolution ! Finies les 5 zones. Désormais ce sera un ticket universel, 1 pour le Métro-Train-RER (voie ferrée) et 1 pour le Bus-Tram (voie routière).
Avec cette réforme, finies les prises de têtes sur les zones tarifaires. Deux nouveaux titres de transport valables dans toute l’Île-de-France, hors zones aéroportuaires, font leur apparition. Ces deux titres pourront être chargés en station sur un Passe Navigo Easy ou directement sur téléphone ou montre connectée via les applications disposant du service d’achats de titres d’Île-de-France Mobilités, comme l’application Bonjour RATP (chargement sur Passe Navigo Easy ou directement sur téléphone ou montre connectée). Ces deux tickets, à tarif fixe et unique, remplaceront les tickets t+ existants ainsi que les tickets billets Origine-Destination.
La nouvelle tarification des transports en commun en Île-de-France, mise en place à partir de janvier 2025, apporte des changements significatifs pour les voyageurs du métro, RER, bus et tram. Voici les principaux points à retenir :
Tarifs uniques pour tous les trajets : Quel que soit le mode de transport utilisé (métro, RER, bus, tram) et la distance parcourue (hors aéroports), les tarifs sont désormais uniques :
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