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La société du Grand Paris a acquis mardi le terrain nécessaire à l’installation d’un centre d’exploitation du futur métro automatique sur une partie de l’ancien site de PSA Aulnay (Seine-Saint-Denis), qui a produit sa dernière Citroën C3 en 2013.
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Le groupe PSA a cédé pour un montant de 29 millions d’euros 29 hectares -* sur les 180 qui lui appartenaient initialement -* à la société du Grand Paris (SGP), lors d’une cérémonie à la mairie d’Aulnay-sous-Bois (Seine-Saint-Denis).
La SGP, qui réalise là sa "plus grosse acquisition à ce jour" selon le président du directoire Philippe Yvin, y construira le centre d’exploitation des lignes 16 et 17 du Grand Paris Express, le futur métro automatique en rocade autour de Paris, avec poste de commande et de contrôle centralisé et sites de maintenance.
L’établissement public prévoit la création de 350 emplois sur ce centre, qui doit être opérationnel en 2023.
Le maire (LR) d’Aulnay-sous-Bois Bruno Beschizza a salué une "première avancée majeure pour la revitalisation du site", qui employait 3.000 personnes avant sa fermeture par PSA fin 2013 et bénéficie d’une situationstratégique au nord de Paris, entre les aéroports de Roissy-Charles-de-Gaulle et du Bourget, et accessible par les autoroutes A1, A3 et A104.
"Le site PSA doit redevenir un symbole de réussite et une vitrine innovante de notre ville", a ajouté l’édile, plaidant pour que les emplois et contrats à venir "ne passent pas sous le nez" des habitants et des entreprises locales.
M. Beschizza a par ailleurs annoncé que le groupe Carrefour était en passe d’acquérir une autre partie du site.
Compte tenu de cessions antérieures, 107 hectares resteraient dès lorsà "aménager et à transformer en nouveau quartier".
Les acteurs des négociations entre le groupe PSA et l’établissement public foncier d’Ile-de-France ont laissé entendre mardi qu’un accord pourrait être trouvé prochainement pour l’achat de ces 107 hectares.
myl/bat/LyS
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