Ventes sur plan : retards fréquents, selon l’association Que Choisir

Ventes sur plan : retards fréquents, selon l’association Que Choisir

L’association "appelle les pouvoirs publics à bâtir un édifice législatif et réglementaire aux fondations solides, afin que le rêve d’accession à la propriété ne puisse plus tourner au cauchemar", dit-elle dans un communiqué assorti d’une étude.

Celle-ci se base sur deux éléments : l’analyse des litiges gérés par les antennes de l’association et un sondage en ligne auprès de sesabonnés. Il a réuni près de 750 réponses concernant un achat de logement en vente en état futur d’achèvement .

Ce mécanisme, également qualifié de ventes sur plan, régit largement l’activité des promoteurs. Il permet de vendre un logement avant sa réalisation effective, en échange de garanties sur la date d’achèvement des travaux et l’absence de malfaçons.

D’un côté, l’UFC-Que Choisir, qui se concentre sur l’achat d’appartements et non de maisons, s’attend à gérer plus de 250 contentieux liés à la Vefa cette année. Cette estimation, qui marquerait une nette progression après les moins de 140 litiges de 2017, est calculée à partir du premier semestre 2018, dont l’association ne détaille pas les chiffres.

De l’autre, le sondage laisse penser à l’association que 29% des logements acquis sur plan sont livrés en retard. Sur le sujet, l’UFC-Que Choisir juge que les promoteurs ont une "trop large latitude" pour justifier ces reports et, donc, être dispensés d’indemnisation.

L’association vise particulièrement la notion de "cause légitime", très présente dans les contrats mais sans définition juridique, contrairement à celle de "force majeure".

Elle demande donc à encadrer par la loi cette notion, de même qu’elle juge nécessaire de préciser la définition d’intempéries, l’une des justifications les plus fréquemment apportées par les promoteurs pour expliquer un retard.

L’association rapporte en outre que dans quatre cas sur cinq, l’acheteur émet des réserves lors de la livraison du logement. La réglementation prévoit déjà une indemnisation à hauteur de 5% du prix d’achat, mais l’UFC-Que Choisir veut durcir son application, accusant les promoteurs de souvent appliquer un "chantage à la remise des clefs".