Dernier recours levé contre le projet de stade du Racing-Métro à Nanterre

Dernier recours levé contre le projet de stade du Racing-Métro à Nanterre :

"Nous avons envoyé aujourd’hui un courrier au tribunal administratif de Cergy-Pontoise (Val-d’Oise) pour nous désister de notrerecours contentieux", a affirmé à l’AFP Michel Parent, le président de l’association Gap (Groupe d’action et de proposition pour l’aménagement de Nanterre).

L’action engagée en mai visait à faire annuler le permis de construire en raison d’une "insuffisance des études de bruit" qu’occasionnerait notamment les futurs spectateurs et qui pourrait gêner les riverains, selon le Gap.

L’association a obtenu des garanties à ce sujet en signant récemment un protocole d’accord avec les différents acteurs du projet à savoir la commune de Nanterre, Racing Arena, société immobilière qui assure la maîtrise d’ouvrage, et l’Epadesa (Etablissement public d’aménagement de la Défense Seine-Arche), aménageur du quartier.

Selon M. Parent, un fonds a été créé pour permettre de "corriger" les éventuels problèmes acoustiques causés par la fréquentation del’enceinte culturelle et sportive.

Conçu avec un toit rétractable, le complexe, qui doit s’installer derrière la Grande Arche de la Défense, est prévu pour être doté de 32.000 places en mode stade et 40.000.

Le projet comprend également 33.000 m2 de bureaux, de commerces, dont la boutique du club, une brasserie et un restaurant gastronomique. Son coût total est estimé à 320 millions d’euros.

Programmé pour être livré à l’origine en 2014, le projet a été retardé notamment par des recours qui, s’ils ne sont pas suspensifs, ont tendance à freiner les investisseurs.

"Si on veut pouvoir livrer comme on l’espère fin 2015, il faut commencer (les travaux) avant la fin de l’année", avait déclaré en octobre 2012 le président du Racing-Métro, Jacky Lorenzetti, qui n’était pas joignable lundi soir.