Porsche (DE000PAG9113 / P911) : le titre a démarré sur les chapeaux de roues, avant de caler, le coup de la panne ?

Porsche : un départ puissant...

Le titre Porsche était bien orienté jeudi pour son premier jour de cotation à la bourse de Francfort, l’introduction de la marque de voitures de sport haut de gamme offrant une petite bouffée d’oxygène à des marchés boursiers qui broient du noir. Après un premier cours coté de 84 euros, le titre se traite actuellement à 85,8 euros à l’approche de la mi-journée, après avoir atteint un plus haut de 86,8 euros dans le courant de la matinée. Ce dernier cours correspond à une hausse théorique de 4% par rapport au prix d’introduction, qui avait été fixé à 82,5 euros par titre, c’est-à-dire dans le haut de la fourchette initialement retenu.

Mais rapidement...

Les investisseurs ont lâché l’affaire et réalisé leurs gains. Le carnet d’ordre est largement vendeur. L’action Porsche termine sa première séance à l’étale, avec +0.05% de hausse à 85.54€. Toutefois, cette pépite devrait être encore largement recherché dans les jours à venir. Le groupe a néanmoins l’intention de distribuer 49% du produit de l’entrée en Bourse de Porsche à ses actionnaires sous la forme d’un dividende extraordinaire qui sera versé au début de l’année 2023.

Pour mémoire, le capital de la marque de voitures de luxe a été partagé à hauteur de 50% en actions préférentielles et de 50% en actions ordinaires en vue de l’entrée en Bourse. Volkswagen a prévu de mettre sur le marché jusqu’à 25% des actions préférentielles et de céder 25% des actions ordinaires, plus une action, à la société Porsche Automobil Holding. Suite à ces opérations, Volkswagen continuera de contrôler Porsche, dont il consolidera toujours les comptes au sein de ses états financiers.