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SNCF : la concurrence entre en gare

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Les deux premières lignes de train ouvertes à la concurrence seront les liaisons Intercités entre Nantes (Loire-Atlantique) et Lyon (Rhône), et entre Nantes et Bordeaux (Gironde). L’État et les régions concernées devront désigner l’exploitant à l’issue d’un appel d’offres. La SNCF doit-elle trembler ?

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