La Bourse de Paris en net recul (-1,21%), après le crash de l’avion malaisien

La Bourse de Paris en net recul (-1,21%), après le crash de l’avion malaisien

L’indice CAC 40 a perdu 52,94 points à 4.316,12 points, dans un volume d’échanges faible de 2,9 milliards d’euros. La veille, il avait bondi de 1,48%.

La cotea reculé dès l’ouverture, ne parvenant pas à poursuivre son rebond de la veille. La place est restée dans le rouge toute la journée, mais l’annonce du crash lui a brusquement fait perdre près de 40 points juste avant la clôture.

"La question est maintenant de savoir ce qui s’est réellement passé pour cet avion, mais il est clair que c’est ce qui a fait vraiment basculer la cote", a estimé Renaud Murail, un gérant de Barclays Bourse.

L’avion, parti d’Amsterdam pour Kuala Lumpur, s’est écrasé dans la région de Donetsk, dans l’est de l’Ukraine, dans une zone contrôlée par les séparatistes prorusses, selon l’administration locale.

La Bourse de Paris "ne regardait pas trop de ce côté jusque là dans la séance, mais cela a été l’élément exogène qui est venu se greffer à une tendance déjà un peu fébrile", a-t-il ajouté.

Depuis lundi, en effet, la Bourse clôture chaque jour sur une tendance nettement différente de la précédente. La volatilité est en outre exarcerbée par la faiblesse du volume des échanges en période estivale.

"La Bourse de Paris est en effet entrée dans une phase délicate, assez volatile, sans réel catalyseur ni pour rebondir, ni pour s’enfoncer vraiment", a observé Renaud Murail.

"Depuis mi-juin, globalement la place descend et la baisse s’est accélérée la semaine dernière sans qu’il y ait toutefois péril en la demeure, car la cote était très haut perchée etne connaissait qu’un seul sens : la hausse. Elle avait donc besoin de souffler depuis un bon moment. Le passage à vide de la croissance en zone euro et les difficultés autour de la banque portugaise Banco Espirito Santo ont servi de déclencheur pour entrer dans cette phase de temporisation", a-t-il expliqué.

Maintenant "la place est dans une sorte de ventre mou en attendant d’avoir suffisamment de réponses" du côté des publications françaises, dont l’essentiel est attendu à la fin du mois, a-t-il ajouté.

Les différentes publications de la séance aussi bien en Europe qu’aux États-Unis n’ont ainsi pas permis d’inverser la tendance, pas plus que les premiers pas en baisse de la Bourse de New York.

Du côté des indicateurs, les États-Unis ont publié d’un côté une baisse inattendue des inscriptions hebdomadaires au chômage et de l’autre un recul surprise des mises en chantier en juin. L’activité manufacturière de la région de Philadelphie s’est pour sa part fortement accélérée en juillet à la surprise des analystes.

En zone euro, l’inflation est restée stable en juin, à 0,5% sur un an, comme en mai, selon une deuxièmeestimation de l’office européen de statistiques Eurostat.

Outre-Atlantique la saison des résultats a continué à battre son plein avec la banque Morgan Stanley qui a largement dépassé les attentes. Le groupe informatique Microsoft a, lui, annoncé la suppression de 18.000 emplois d’ici un an, soit 14% de ses effectifs mondiaux et les plus grosses coupes jamais réalisées dans son histoire.

Du côté des valeurs parisiennes, Bouygues a profité de d’un relèvement de recommandation à "surperformer" contre "neutre" auparavant par Exane BNP Paribas.

Carrefour a reculé (-1,05% à 27,3 euros), souffrant de prises de bénéfices, après un début de séance très positif grâce à la légère progression de ses ventes.

Les deux constructeurs automobiles français PSA Peugeot Citroën (-1,61% à 11,3 euros) et Renault (-1,46% à 70,96 euros) ont fini en baisse malgré des annonces de hausse de vente, déjà largement anticipées par les investisseurs.

Carmat s’est envolé de 9,52% à 77 euros après avoir été autorisé à reprendre l’essai de son cœur artificiel bioprothétique.

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