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Macquarie veut se développer en France dans le transport et l’énergie
PARIS, 22 nov 2010 (AFP)La banque australienne Macquarie entend se développer en France dans les secteurs du transport et de l’énergie, a annoncé lundi Bruno Angles, directeur général de Macquarie en France.
Publié le par AFP à 0 h 0⚠️ Attention, cet article a été archivé. Les informations contenues dans cet article ne sont probablement plus à jour.
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La banque australienne Macquarie entend se développer en France dans les secteurs du transport et de l’énergie, a annoncé lundi Bruno Angles, directeur général de Macquarie en France.
"Nous souhaitons poursuivre notre développement en France dans le secteur du transport (autoroutes, aéroports, ferroviaire, ports) et de l’énergie", a déclaré à l’AFP M. Angles.
Macquarie est surtout connu en France comme propriétaire, avec le groupe de BTP Eiffage, de la quasi-totalité du capital des Autoroutes Paris-Rhin-Rhône (APRR), deuxième réseau autoroutier français (2.234 km) entre Paris, Lyon, les Alpes et le sud de l’Alsace.
Quant à APRR et la décision attendue de la cour d’appel de Paris sur le recours déposé contre sa sortie de la Bourse par le président PS du conseil général de Saône-et-Loire, Arnaud Montebourg, M. Angles s’est dit "confiant".
Par ailleurs, le groupe australien est également présent dans le capital de Pisto (stockage produits pétroliers), Farnier (gestion compteurs distribution d’eau) et d’European power renewable (EPR, fermes éoliennes).
Si l’Etat français cédait, comme annoncé, toute ou partie de sa participation dans la gestion desaéroports régionaux de Nice, Lyon, Toulouse, Bordeaux et Montpellier, Macquarie serait, selon des sources proches du dossier, intéressé par leur gestion.
Pour cela, Macquarie, qui entend dépenser au minimum un "ticket" de 50 millions d’euros pour les nouvelles sociétés où il entre, peut compter sur les trois fonds européens qu’il a lancés. Sur les 7,4 milliards d’euros levés, seulement 6,5 milliards d’euros ont été dépensés pour une trentaine d’actifs en Europe.
Un quatrième fonds européen devrait être levé par Macquarie au milieu de l’année prochaine,selon des sources proches du dossier.
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