Grève : Ryanair réitère ses attaques contre les contrôleurs aériens
PARIS, 11 oct 2010 (AFP)
La compagnie aérienne Ryanair a réitéré lundi ses attaques contre le droit de grève des contrôleurs aériens à la veille d’une journée interprofessionnelle contre le projet de réforme des ...
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La compagnie aérienne Ryanair a réitéré lundi ses attaques contre le droit de grève des contrôleurs aériens à la veille d’une journée interprofessionnelle contre le projet de réforme des retraites et après avoir dû annuler 250 vols en France à cette occasion.
Ryanair indique dans un communiqué avoir "lancé aujourd’hui un appel à la Commission européenne afin de retirer le droit de grève de services essentiels, tel que le contrôle du trafic aérien".
La compagnie aérienne irlandaise avait fait un appel similaire le 22 septembre à la veille de la dernière journée degrève en France et pointé également du doigt les contrôleurs belges et espagnols pour leurs arrêts de travail ces derniers mois.
Ryanair indique que depuis début 2010, elle a dû annuler 1.650 vols en Europe et estime que "les compagnies aériennes payent le coût de ces perturbations sans aucun recours contre ces syndicats appelant à la grève".
Mardi, suite à un appel intersyndical des syndicats, la direction générale de l’aviation civile a recommandé aux compagnies d’annuler 30% de leurs vols aux aéroports de Roissy et Beauvais et 50% à Orly.
Dansson communiqué, la compagnie à bas coûts demande à l’Union européenne de "retirer le droit de grève pour les services essentiels tels que les services de contrôle aérien, de déréglementer les services nationaux de contrôle aérien en Europe, et de réformer la législation EU261 sur les droits des passagers pour soulager les compagnies des compensations et obligations dans les cas de force majeure qui sont clairement indépendants du contrôle des compagnies".
Lundi, un collectif de 80 compagnies aériennes, baptisé ABBA, a également déposé un recours devant la justicebelge suite à une grève des aiguilleurs du ciel le 28 septembre, qui avait été annoncée la veille et qui aurait coûté au secteur entre huit et 10 millions d’euros suite à la fermeture de l’espace aérien civil belge.
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